Ing. Franz - Peter Pamberger
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franz-peter.pamberger@pamberger.com
Bereifung: 420/85R30 Verstellfelgen, 14.9LR20 Fixfelgen, Vorderradkotflügel mitschwenkend,Kotflügelverbreiterung hinten Kraftstofftank ohne Tankschutz, Luftfilter mit Vorabscheider,Batterie 100 Ah & Elektronischer Batteriehauptschalter, Motor Stufe 5,Viscolüfter, Auspuff an der A-Säule,ÖSTERREICH-KONFIGURATION (RECHTSVERKEHR, 7-POL ANHÄNGERSTECKDOSE,NUMMERNSCHINHALTERUNG AM DACH BEI KABINE BZW. AM KOTFLÜGEL BEI ROPS,BETRIEBSHANDBUCH DEUTSCH, SERVICEUNTERLAGEN, UNTERLEGEKEIL),EU ISO Konfiguration TMR 2.1, Fahrgeschwindigkeit 40 km/h,12/12 Power Shuttle Getriebe, hydraulische Zapfwellenkupplung,Zapfwelle 540/540E,Ohne Parksperre, Allradachse mit Selbstsperrdifferenzial, Differenzialsperre hinten mechanisch, Ohne Wasserdichter Antriebsstrang für Reisanbau, Hydraulikpumpe 48 l/min,3 Hecksteuergeräte mit DeLuxe Hydraulikkupplungen, 2 Zwischenachssteuergeräte & Kreuzschalthebel mit Schalter für dritte Funktion, Externe Bedienung für Heckkraftheber, mechanische Hubwerksregelung mit Lift-O-Matic Plus, 1 Zusatzhubzylinder, Heckkraftheber mit Schnellkupplern, Vorderachsträger mit Vorbereitung für Fronthydraulik & Frontzapfwelle, Ackerschiene, Anhängerkupplung manuell, Luftfedersitz Pilot, Kabine DeLuxe mit Klimaanlage, feste Frontscheibe, Freisichtdachfenster (Radio, Beifahrersitz, Wisch/Waschanlage hinten), 8 Arbeitsscheinwerfer & Obenliegende Fahrscheinwerfer, Steckdosen 8 A & 25 A, Zigarettenanzünder, Rückspiegel mit Weitwinkel, Zugvorrichtung vorne, Ohne Frontladerkonsolen, Werkzeugkasten