New Holland T7.225 Auto Command SideWinder II (Stage V)

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Ing. Franz - Peter Pamberger
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franz-peter.pamberger@pamberger.com

Beschreibung:

Batteriehauptschalter elektrisch Lichtmaschine 200A Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5 ÖSTERREICH KONFIGURATION Auto Command Getriebe 50 km/h ECO Zapfwelle 540/540E/1000 Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät) Hochleistungsbremsscheiben Elektronische Parkbremse Vorbereitung Spurführungssystem + Variable Lenkübersetzung Custom Steer Gefederte Vorderachse mit Bremse Flanschachse High-Flow Hydraulikpumpe 160 l/min 4 Hecksteuergeräte elektronisch Joystick auf Bedienarmlehne links Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit 100 mm Zylindern & Kat 2/3Schellkupplern Automatische Unterlenkerstabilisatoren Fronthydraulik & Frontzapfwelle & 2 Leitungen nach vorne &Fronthydraulik-Management für Zwischenachssteuergeräte Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm Druckluftbeschaffungsanlage 159cc Standard-Druckluftkompressor ohne externer Druckluftanschlusshinten Intelligentes Anhängerbremssystem (ITBS) Klimaautomatik DYNAMIC COMFORT BLUE POWER Kabinenausstattung: DYNAMIC COMFORTLuftfedersitz mit DDS-Niederferquenzfederung, Beifahrersitz mitLederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte Kabinenfederung Kabine mit Türe rechts und links DeLuxe Radio mit Bluetooth 16 Arbeitsscheinwerfer (12 LED 23400 lm, 4 Halogen in Motorhaube) Obenliegende Fahrscheinwerfer Rundumleuchte beidseitig Blue Power Lackierung Radarsensor Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar mit Weitwinkel Kotflügelverbreiterung hinten 75 mm ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2 Halterung für Gerätemonitor IntelliView IV Monitor auf Bedienarmlehne HTS 2 Vorgewendemanagementsystem & Zusatzsteuergeräte-Management Zugvorrichtung vorne