New Holland T5.90 Dual Command

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Ing. Franz - Peter Pamberger
+43 2786 2229
franz-peter.pamberger@pamberger.com

Beschreibung:

Bereifung vorne 280/85 R28, Bereifung hinten 270/95 R42, Luftfilter, 200A Lichtmaschine, 3,6 L Vierzylindermotor, EU Stufe 5 mit Motordrehzahlspeicher, Viscolüfter, Auspuff an der A-Säule, Fahrgeschwindigkeit 40 km/h, 24x24 Powershuttle Getriebe, 2-fach Lastschaltung & elektrischer Fahrkupplungsbetätigung, hydr. Zapfwellenkupplung, Zapfwelle 540/540E/1000 U/min, Handbremse, 1.0 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre, Elektr.-Hydrl. Differenzialsperre Hinterachse, HD Hinterachse, 64 L/min Hydraulikpumpe, 3 Hecksteuergeräte & 1 elektrische Weiche mit DeLuxe Hydraulikkupplungen (2x ZSG mit Swimmstellung), Ohne Zwischenachssteuergeräte, Außenbedienung für Heckhubwerk und Heckzapfwelle, Elektronische Hubwerksregelung, 2 externe Zusatzhubzylinder, Heckhubwerk mit Schnellkupplern, Multifunktions-Vorderachsträger (2 teilig) Mit Ackerschiene KAT 2, Anhängerkupplung (höhenver.) automatisch, 32mm Bolzen, Fernbedienung aus der Kabine, Pneumatische Anhängerbremse (2-Kreis) und ABS-Steckdose, Luftfedersitz (Grammer, Stoffbezug, Armlehnen, Gurt und 15° drehbar, DeLuxe Kabine mit Klimaanlage, fester Frontscheibe, Freisichtdachfenster (Radio, Beifahrersitz, Innenspiegel), Wisch/Waschanlage hinten, Zigarettenanzünder und Aschenbecher), 8 Arbeitsscheinwerfer (2 am Dach vorne, 4 am Dach hinten) & Obenliegende Fahrscheinwerfer (auf - und abblendbar), Steckdosen 8A & 25A, Zigarettenanzünder, Gerätemonitor Halterung, Signalsteckdose (ISO 11786), 2 teleskopierbare Rückspiegel mit Weitwinkel, Vorderradkotflügel mitschwenkend, Heckkotflügel mit Verbreiterung, Frontgewichtsträger mit integriertem Zugmaul (FAS 60 kg, MAS 90 kg), Werkzeugkasten